比特币改变出租车司机的生活

比特币改变出租车司机的生活

  • 卡洛斯·马里奥·马尔克斯 / 法新社,圣萨尔瓦多

拿破仑·奥索里奥 (Napoleon Osorio) 很自豪自己是世界上第一个接受比特币付款的出租车司机,而该国就是世界上第一个将加密货币作为法定货币的国家:萨尔瓦多。

他认为萨尔瓦多总统纳伊布·布克尔三年前决定使用比特币作为银行服务改变了他的生活。

“以前我失业了……现在我有自己的生意了,”这位 39 岁的商人说道,他使用一款应用程序以比特币支付打车费用,现在经营着自己的汽车租赁公司。

图片:法新社

三年前,这位中美洲国家的领导人冒了很大的风险,将比特币合法流通,以期振兴萨尔瓦多美元化、依赖汇款的经济。

尽管全球机构对波动性风险发出警告,他仍将数亿美元纳税人的钱投资于加密货币。

奥索里奥感谢非政府组织“我的第一枚比特币”的美国创始人约翰·丹尼希 (John Dennehy) 鼓励他接受加密货币付款。

图片:法新社

现在,他拥有 21 名司机为自己的 Bit-Driver 品牌工作,并且从货币升值中获得了足够的利润,足以购买四辆租赁汽车。

作为两个青少年的离异父亲,他也不再为支付他们的教育费用而苦苦挣扎。

布克尔表示,他将于 2021 年 9 月 7 日将比特币作为法定货币,希望将 70% 不使用银行的萨尔瓦多人纳入金融体系,并迅速开始将公共资金投入加密货币。

为了鼓励萨尔瓦多人使用比特币,他创建了 Chivo Wallet 应用程序,用于免费发送和接收比特币,并向每位新用户提供 30 美元。

他对比特币的宏伟抱负与国际货币基金组织相抵触,由于萨尔瓦多是官方使用加密货币,国际货币基金组织犹豫是否向其提供 13 亿美元的贷款。

然而,国际货币基金组织上个月宣布与萨尔瓦多达成初步贷款协议,同时表示需要降低“潜在风险”。

虽然奥索里奥通过比特币变得相对富有,但中美洲大学舆论研究所的一项研究显示,88% 的萨尔瓦多人尚未使用比特币。

研究所所长劳拉·安德拉德说:“从一开始……就很明显,这是一项不明智的措施,遭到了民众的拒绝。”

萨尔瓦多四分之一的国内生产总值来自家人汇回的汇款,其中大部分来自美国。

然而,去年只有 1% 的转账是通过加密货币进行的。

上个月接受《时代》杂志采访时,布克尔承认,虽然“你可以去麦当劳、超市或酒店用比特币支付”,但“比特币并没有像我们所希望的那样得到广泛采用”。

他补充道:“积极的一面是,它是自愿的;我们从未强迫任何人采用它。我们将其作为一种选择提供,那些选择使用它的人已经从比特币的上涨中受益。”

他还证实,他拥有约 4 亿美元的比特币,这些比特币存放在公共“冷藏钱包”中——一种离线存储比特币的方式。

比特币的命运好坏参半。

本周,其交易价格约为 52,000 美元,低于 3 月 13 日的 73,616 美元的峰值。2022 年 11 月,它跌至 16,189 美元的低点。

独立经济学家塞萨尔·维拉洛纳 (Cesar Villalona) 表示,布克尔剥夺了比特币作为货币的正常功能,阻碍了比特币的普及。

“布克尔……说:不会有以比特币支付的工资,不会有以比特币支付的养老金,不会有以比特币支付的储蓄,也不会有比特币支付的价格,这样做就剥夺了货币的三种功能,”维拉洛纳说。

我的第一位比特币讲师路易斯​​·孔特雷拉斯 (Luis Contreras) 告诉法新社,许多萨尔瓦多人只是害怕转换比特币。

该组织已将加密货币引入公立学校,迄今已教授约 35,000 名学生使用比特币。

康特雷拉斯说,对人们进行比特币培训最困难的事情是“他们对新事物的恐惧,这导致了对技术的恐惧”,以及“对从当前经济中的传统货币转变为完全数字化和分散的货币的恐惧”。

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