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由于平台上的 NFT 销售和 DeFi 活动在过去两个月中急剧下降，以太坊的汽油费暴跌。
世界第二大加密货币以太坊（以太坊) 最近压力很大。 截至发稿时，ETH 正努力保持在 1,000 美元以上的水平。
在看跌的情况下，以太坊网络的汽油费已降至 2020 年以来的最低点，至 0.0015 ETH 或 1.57 美元。 上一次 ETH 汽油费如此低是在 2020 年 12 月。去年，由于大牛市，ETH 汽油费飙升。
除了牛市之外，围绕不可替代代币的炒作（NFTs) 去中心化金融（DeFi）的热潮是导致 ETH 汽油费急剧飙升的原因。 在 2021 年 1 月至 2022 年 5 月期间的近 18 个月内，以太坊区块链的平均汽油费约为 40 美元。
2022 年 5 月 1 日，以太坊区块链网络记录了最高的 gas 成本，为 196 美元，根据 数据 在 BitInfoCharts 上。 然而，在过去的 60 天里，汽油费急剧下降，现在低于 1.57 美元。 那么究竟是什么导致了 ETH 汽油费的突然崩溃。
#以太坊 终于又可以使用了！ pic.twitter.com/VFhTVR3joO
— 拉克戴维斯（@TheCryptoLark） 2022 年 7 月 4 日
可能有多种原因。 首先，加密市场在过去两个月经历了一次残酷的调整。 发生的重大清算可能导致以太坊地址活动下降。 另一方面，每日 NFT 销售额已跌至一年低点。
上个月 6 月，NFT 生态系统录得年度最差表现。 每日 NFT 销售总数已降至约 19,000 份，估计价值为 1380 万美元。
以太坊（ETH）会维持 1,000 美元吗？
世界第二大加密货币以太坊一直承受着巨大的抛售压力，上个月已经触及不到 1000 美元的低点。 尽管 ETH 后来设法恢复，但它继续承受着巨大的抛售压力。
根据行业专家的说法，如果抛售继续，ETH 可能会看到 800 美元及以下的低点。 另一方面，随着 ETH 价格继续进一步下跌，目前 80% 的 ETH 质押者处于亏损状态。 同时，只有 17% 的 ETH 投资者可能以低于当前价格的价格获得 ETH 的利润。
早在 2020 年 12 月 ETH 的交易价格为 600 美元时，以太坊在信标链上的质押就公开了。但在整个 2021 年，ETH 继续一路上涨至 4,000 美元及以上。
近期，随着 ETH 价格暴跌，ETH 矿工也面临亏损。 2022 年 6 月的 ETH 矿工收入下降 40% 至 5.5 亿美元。
Bhushan 是一位金融科技爱好者，在了解金融市场方面拥有出色的天赋。 他对经济和金融的兴趣使他关注新兴的区块链技术和加密货币市场。 他不断地处于学习过程中，并通过分享他获得的知识来保持自己的动力。 在空闲时间，他阅读惊悚小说，有时探索他的烹饪技巧。
