以太币,支持智能合约去中心化的原生加密货币 以太坊 blockchain 在本周前几天取得可观的收益后,周四在 1,250 美元附近盘整。 事实上,尽管目前已较周三 1,270 美元区域的高点下跌近 2%,但以太坊本周仍上涨了约 4.0%,此前周三明确突破了其 21 天和 50 天移动平均线。
在最近的推高之后,这似乎更多地是在技术上推动的,因为缺乏任何显着的 以太坊特定催化剂, 短期 价格预测 变得更加看涨。 然而,宏观逆风可能成为多头的一个问题,美联储官员(在讲话中和通过周三会议纪要发布)听起来强硬,美国劳动力市场数据(到目前为止)强劲。
价格预测——ETH 的下一步是什么?
因此,也许美联储紧缩押注可以将 ETH 推回到本周开始的 1,200 美元区域。 但在积极的技术面中,重新测试这些水平可能会吸引大量购买兴趣。 在本周早些时候突破中期下行趋势后,ETH 多头的目标是最终测试 1340 美元区域的 12 月高点,以及 1390 美元的 200DMA 的潜在测试。
然而,ETH 能否突破这些水平是另一回事。 加密货币仍锁定在自 2022 年 7 月以来一直存在的下行趋势通道内。由于美联储仍然非常强硬和美国经济疲软,更广泛的加密货币行业面临持续的逆风,这表明未来几周可能不会很快出现大幅突破几个月。
2023 年 ETH 能涨多高?
话虽如此,许多人确实预计宏观逆风将在今年晚些时候缓解。 许多经济学家预计美国通胀将继续快速回落至美联储 2.0% 的目标,这最终应该会给美国央行带来开始降息以支持经济增长的空间,而经济增长预计也将大幅走弱。 这可能会导致风险资产的广泛涌入。 ETH 多头将坚持希望 按市值计算的世界第二大加密货币 从去年 8 月开始,它可以回到 2000 美元区域的“合并”前高点。
以太坊升级也要提振ETH?
除了今年可能提振以太坊的潜在宏观顺风之外,以太坊区块链协议还将进行一些关键的变化/升级,这也可能会提振投资者的胃口。 第一个重大升级将是所谓的“上海”硬分叉,计划于 3 月进行。
这个硬分叉的主要好处是 ETH 网络验证者最终将能够提取他们为保护网络安全而抵押的 ETH。 分析师认为,通过启用质押的 ETH 提款,将吸引更多投资者进行 ETH 质押,而 ETH 质押的收益率通常在 4-5% 左右。 一些人预测,这可能会大大增加对加密货币的需求。
以太坊开发人员还希望通过“分片”在使以太坊区块链更具可扩展性方面取得进展——这实质上是将以太坊网络拆分为多个并行区块链(分片)的地方,使其能够处理更多数据和交易。 开发人员暂定秋季进行分片升级。
要考虑的山寨币
由于更广泛的加密货币市场在 2023 年初仍在苦苦挣扎,交易员/投资者可能希望通过更有可能获得短期收益的资产来分散其持有量。 以下是 Cryptonews.com 最喜欢的一些极具前景的加密项目预售代币的列表。
决战 (FGHT) – 预售发布
Fight Out 是一个全新的移动赚钱 (M2E) 健身应用程序和健身房连锁店,旨在将健身生活方式带入 web3,已经开始预售,投资者认为该项目可以改变现有的 web3 M2E 格局。 虽然现有的 M2E 应用程序(例如 STEPN)仅跟踪步数并且需要昂贵的不可替代令牌 (NFT) 买入才能参与,但 Fight Out 采用更全面的方法来跟踪和奖励用户的锻炼和活动,并且不会需要任何昂贵的买入才能参与。
Fight Out 的 FGHT 代币目前以每 1 USDT 60.06 美元的价格出售,鼓励感兴趣的投资者快速行动以保护他们的代币,预售在短短几周内已经筹集了超过 265 万美元。 FGHT 是为 Fight Out 加密生态系统提供动力的代币。
Dash 2 Trade (D2T) – 预售进入最后阶段
那些有兴趣投资有前途的加密货币交易平台初创公司的人应该看看 Dash 2 Trade。 这个崭露头角的分析和社交交易平台希望凭借其独特的功能席卷加密交易领域。
其中包括交易信号、社交情绪和链上指标、预售代币评分系统、代币上市警报系统和策略回测工具。 Dash 2 Trade 的生态系统将由 D2T 代币提供支持,用户需要购买并持有该代币才能使用该平台的功能。
Dash 2 Trade 的预售实际上已经售罄,但幸运的是,由于投资者的大量需求,该项目仍在向投资者出售代币。 销售额刚刚超过 1370 万美元,预售仪表板即将发布,开发团队目前正在提前运行。 代币目前售价为每个 0.0533 美元,并将于本月开始在多个中心化交易所上市。
C+Charge (CCHG) – 预售现已开始
碳信用行业预计价值 到 2027 年将达到 2.4 万亿美元. 未来几年,通过民主化获得这些好处将推动大规模业务发展,而这正是加密货币初创公司 C+Charge 希望实现的目标。 C+Charge 目前正在为 EV 充电站构建基于区块链的点对点 (P2P) 支付系统,该系统将使电动汽车 (EV) 的驾驶员能够获得碳信用额度。
C+Charge 旨在提升碳信用的作用,将其作为采用电动汽车的关键激励措施。 目前,像特斯拉这样的大型电动汽车制造商通过向污染者出售碳信用额度赚取了数百万美元。 C+Charge 希望通过让更多此类奖励掌握在电动汽车车主手中,而不仅仅是大企业手中,从而实现碳信用市场的民主化。
C+Charge 刚刚开始预售 CCHG 代币,其平台将使用该代币在电动汽车充电站进行支付。 代币目前售价为每个 0.013 美元,但到预售结束时,价格将上涨 80%。 该项目已经在短短几周内筹集了近 78,000 美元。 因此,有兴趣尽早参与有前途的环保加密货币项目的投资者应该迅速行动。
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